据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

2014年7月，朝韩官员举行工作会议，商讨朝鲜运动员参加仁川亚运会事宜。同年9月11日，朝鲜运动员乘飞机抵达韩国仁川。这是朝鲜运动员在亚运村的画面。这次朝鲜没有派遣拉拉队，开幕式上，双方运动员也没有一起入场。

《国家铁路局批准发布市域(郊)铁路设计规范 答问》当地时间1月4日下午，就是这位中尉军官，带领官兵成功处置了一起惊心动魄的突发事件。